Resumen de Noticias

Tragedia aérea en Reno, Nevada
Avión P-51 Mustang de la II Guerra Mundial cayó sobre tribuna
Tragedia recuerda terrible accidente en Bogotá

Bogotá D.C., Septiembre 17 de 2011. Sala de Redacción. Los 214.853 habitantes de la ciudad norteamericana de Reno, en el Estado de Nevada, viven a esta hora el impacto de una trágica jornada en la que murieron cinco personas, y 75 más resultaron heridas, 25 de ellas en condición crítica, cuando un avión P-51 Mustang de la II Guerra Mundial se estrelló contra la tribuna atestada de público durante una exhibición aérea, informó la portavoz de la Autoridad del Servicio Médico de Emergencia regional, Stephanie Kruse, ayer.



Escuadra de aviones P-51 Mustangs de 1944, durante la II Guerra Mundial, del tipo de aeronave accidentada en Reno. (Foto Wikipedia)

El siniestro ocurrió en el aeropuerto de Reno-Stead, en medio del campeonato nacional de exhibiciones aéreas cuando el veterano piloto Jimmy Leeward, de 80 años de edad, perdió el control de su avión, un P-51 Mustang, y se precipitó contra la tribuna.

Las escenas vividas ayer viernes, aproximadamente a las 4.30 de la tarde hora de Nevada, fueron de un intenso dramatismo, al punto que el accidente fue catalogado de "suceso con víctimas en masa".

Los testigos señalaron que los instantes vividos fueron terroríficos, "Es una masacre, como si hubiera explotado una bomba", dijo el doctor Gerald Lent, quien se encontraba entre los asistentes al espectáculo aéreo.

Lent, señaló a la prensa internacional que el aparato cayó en picada contra la audiencia en la zona VIP. Otro testigo comentó que "el piloto perdió el control y cayó en picado a máxima velocidad". "El avión no ha explotado, pero se ha desintegrado. Hay un gran cráter en el lugar del impacto", añadió.

Otros testigos relataron que vieron a decenas personas tiradas en el suelo con heridas de gravedad y abundante sangre por todo el lugar.

Jeff Martínez, del canal local de TV KRNV, dijo que estaba fuera del terreno de la carrera pero que vio el avión virar hacia la derecha y luego irse en picada "como un taladro directo al suelo". "Habían pedazos y piezas por todas partes. Nadie lo puede creer”.

Un video del accidente mostró una escena horrenda de cuerpos y escombros frente al graderío.

Kruse, confirmó que aparte de los 75 heridos, 25 en estado crítico, hay otros 25 en estado grave y otros 25 que están siendo tratados de heridas menores. En total, 40 personas han llegado a diversos hospitales locales para ser tratadas de sus heridas, agregó la funcionaria.

El presidente de las Carreras Aéreas de Reno, Mike Houghton, dijo que el octogenario aviador murió en el accidente.

El Campeonato Nacional de Carreras Aéreas reúne cada mes de septiembre en Reno a miles de personas que quieren ver exhibiciones y competencias de aviones civiles y militares.

Las carreras aéreas son competiciones donde participan diversos tipos de aviones que vuelan cerca uno del otro, tan bajo como a 50 pies de altura y a velocidades hasta de 500 mph. Los pilotos vuelan en un circuito ovalado entre pilotes, y la distancia y velocidad dependen del tipo de aeronave.

Las acrobacias realizadas suelen ser muy peligrosas, al punto que cuatro pilotos fallecieron en 2007 y 2008.

El accidente de Santa Ana, norte de Bogotá

El accidente de Reno, Nevada del pasado viernes, se asemeja a uno de los tal vez más trágicos accidentes aéreos vividos en Colombia.



Avión Hawk II F11C como el accidentado en el aeródromo de Santa Ana en 1938 (Foto Wikipedia)

El 24 de julio de 1938, se organizó una revista aérea en el Campo de Marte, en Santa Ana, en el entonces Municipio de Usaquen, (Hoy Localidad de la capital Bogotá, Colombia), en homenaje al Presidente de la República, Alfonso López Pumarejo, y al Presidente electo, Eduardo Santos.

La tribuna se encontraba atestada con público tanto civil como militar, entre quienes figuraban representantes de la elite capitalina, como el niño de 15 años Misael Pastrana Borrero, quien luego seria Presidente de Colombia en 1970.

El piloto de la incipiente Fuerza Aérea Colombiana, César Abadía, realizó varios giros y acrobacias ante la mirada de asombro y admiración de los asistentes quienes aplaudían emocionados.

La reacción de aprobación del público hizo que Abadía, intentará una última acrobacia, bajó sobre la tribuna y trató de alcanzar la bandera de Colombia, que se encontraba en un asta en la tribuna, su idea era arrancarla y elevar el avión para dar un giro con la bandera ondeando en su mano.

Lamentablemente, el piloto perdió el control del biplano monoplaza, un Hawk II F11C, de fabricación norteamericana fabricado en 1932, y se estrelló contra la tribuna desencadenando un infierno donde la hélice, según relataron testigos presenciales, se desprendió y rodó cortando cabezas y destrozando cuerpos a su paso entre los más de 500 invitados, la gasolina del avión se regó y expandió sobre las personas que se encendieron en llamas cuando el avión explotó con el impacto.

Setenta y cinco personas, entre civiles y militares murieron, y más de cien resultaron heridas.

Entre los heridos, con graves quemaduras en su cuerpo, se contó a Misael Pastrana Borrero, luego Presidente de Colombia, quien se caracterizó luego por las cicatrices en su rostro, pese a las varias cirugías a las que fue sometido en Estados Unidos.

miamidiario.com, informador.com.mx, univision.com, Wikipedia.


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